Product Information
Key Specifications/ Special Features
随着智能座舱体验持续升级,车载中控屏已成为整车交互与出行体验的核心载体,而传统车载显示方案始终无法破解「主驾驾驶安全」与「副驾娱乐体验」的核心矛盾:普通分屏模式画面压缩裁切,导航信息展示不全、影音观感大打折扣;双屏方案挤占座舱空间、推高整车硬件成本;传统双视产品视角狭窄、画面串扰重影,极易分散驾驶员注意力,埋下行车安全隐患。
我们依托自研光栅超大视角光学技术,打造颠覆性车载双视中控屏,重构车载显示底层逻辑,以单块中控大屏,实现主副驾双视角全屏独立异显,完美平衡行车安全与座舱娱乐需求,重新定义智能车载显示新标杆。
产品核心优势直击车载场景痛点:其一,真正实现单屏双画面全屏无损显示,主驾与副驾视角可同步输出完全独立、互不干扰的完整全屏内容 —— 主驾视角专属呈现全屏导航、车辆控制、驾驶辅助等核心行车信息,关键数据无压缩、无裁切,驾驶途中一眼尽收;副驾视角同步呈现全屏影视播放、综艺娱乐等休闲内容,满屏沉浸观感,彻底告别分屏模式的画面局限,一块屏幕即可解锁两套完全独立的全屏显示体验。
其二,深度适配车载场景的自研光栅超大视角光学技术,攻克行业传统痛点。通过高精度光栅结构实现物理级精准分光,主副驾画面完全隔离,主驾视角无法看到副驾娱乐画面,从根源上杜绝视觉干扰,全力保障行车安全;突破传统双视产品的窄视角限制,主驾常规驾驶位、副驾正常乘坐位均拥有超广清晰可视范围,无需刻意调整坐姿,就能看清完整通透的画面;同时分光不损画质,完整保留原生车载屏的高色准、高对比度与高清显示能力,无论白天强光直射还是夜间暗光环境,都能做到零串扰、无重影,适配车载全场景使用需求。
其三,极简方案适配全车型智能升级。无需额外增设屏幕、无需改动座舱内饰布局,以单块中控屏的极简形态,实现 “主驾安全导航 + 副驾休闲娱乐” 双功能全覆盖,既降低了整车硬件成本与内饰设计难度,又保留了座舱内饰的整体质感,让每一次出行,都能兼顾驾驶员的安心驾驶,与同行者的全程愉悦。
随着智能座舱体验持续升级,车载中控屏已成为整车交互与出行体验的核心载体,而传统车载显示方案始终无法破解「主驾驾驶安全」与「副驾娱乐体验」的核心矛盾:普通分屏模式画面压缩裁切,导航信息展示不全、影音观感大打折扣;双屏方案挤占座舱空间、推高整车硬件成本;传统双视产品视角狭窄、画面串扰重影,极易分散驾驶员注意力,埋下行车安全隐患。
我们依托自研光栅超大视角光学技术,打造颠覆性车载双视中控屏,重构车载显示底层逻辑,以单块中控大屏,实现主副驾双视角全屏独立异显,完美平衡行车安全与座舱娱乐需求,重新定义智能车载显示新标杆。
产品核心优势直击车载场景痛点:其一,真正实现单屏双画面全屏无损显示,主驾与副驾视角可同步输出完全独立、互不干扰的完整全屏内容 —— 主驾视角专属呈现全屏导航、车辆控制、驾驶辅助等核心行车信息,关键数据无压缩、无裁切,驾驶途中一眼尽收;副驾视角同步呈现全屏影视播放、综艺娱乐等休闲内容,满屏沉浸观感,彻底告别分屏模式的画面局限,一块屏幕即可解锁两套完全独立的全屏显示体验。
其二,深度适配车载场景的自研光栅超大视角光学技术,攻克行业传统痛点。通过高精度光栅结构实现物理级精准分光,主副驾画面完全隔离,主驾视角无法看到副驾娱乐画面,从根源上杜绝视觉干扰,全力保障行车安全;突破传统双视产品的窄视角限制,主驾常规驾驶位、副驾正常乘坐位均拥有超广清晰可视范围,无需刻意调整坐姿,就能看清完整通透的画面;同时分光不损画质,完整保留原生车载屏的高色准、高对比度与高清显示能力,无论白天强光直射还是夜间暗光环境,都能做到零串扰、无重影,适配车载全场景使用需求。
其三,极简方案适配全车型智能升级。无需额外增设屏幕、无需改动座舱内饰布局,以单块中控屏的极简形态,实现 “主驾安全导航 + 副驾休闲娱乐” 双功能全覆盖,既降低了整车硬件成本与内饰设计难度,又保留了座舱内饰的整体质感,让每一次出行,都能兼顾驾驶员的安心驾驶,与同行者的全程愉悦。

,Exporter 